当智驾芯片算力从254 TOPS卷到1000+ TOPS，当激光雷达成本跌破千元，自动驾驶行业的焦虑正在发生结构性转移：算力不再是瓶颈，软件栈的“最后一公里”才是。
6月27日，猛士M817正式上市，这款由东风旗下品牌与华为乾崑深度共创的”豪华智能越野SUV”，在延续高端定位的同时，悄然调整了价格策略。
8月30日，特斯拉中国香港和中国澳门官网悄然上线了Model 3标准续航版（后驱版），起售价分别为168.88万港元和18.68万澳门元。
9.49万元起，全系600公里续航，电池出事赔新车。8月31日，奇瑞风云T7正式上市，这款定位中型SUV的插混车型，用一张”真·安全牌”撕开了10万级市场的口子。
2026年上半年，方程豹汽车在新能源越野细分市场交出了一份亮眼的成绩单。据乘联会零售口径数据显示，方程豹品牌上半年累计销量约12.4万辆，同比增长超过180%，其中6月单月销量更是突破1.9万辆，创下品牌历史新高。
2026年8月24日，小鹏汽车交出了更名后的首份半年报。数字并不好看：上半年总收入327.8亿元，同比下降3.8%；归母净亏损31.2亿元。尽管毛利率从16.5%攀升至20.64%，同比提升4.1个百分点，但净利润依然深…
2021年4月，图森未来在纳斯达克挂牌，市值一度逼近400亿美元，被视为”自动驾驶第一股”。然而仅仅三年后，2024年1月19日，图森未来从纳斯达克退市，成为中美自动驾驶赛道中最早陨落的公司之一。
2025年秋季，数万名哪吒汽车车主的手机同时收到一条服务变更通知：车载互联服务即将停止。这条简短的消息，意味着那些早已停售的哪吒汽车，正在失去与互联网的连接能力——导航失效、远程控车停摆、OTA升级成为历史。对于一家已经…
