宁德时代正经历至暗时刻，理想汽车自研电池冲击行业格局

据界面新闻报道，宁德时代（300750.SZ）正在经历至暗时刻。9月15日至16日，宁德时代H股（03750.HK）持续重挫，A股亦创阶段新低，9月17日截至发稿，公司A、H股价双双下探，市值蒸发超百亿元。这一系列下跌背后，理想汽车宣布全系采用自研电池的消息，成为压垮宁德时代的关键导火索。

理想汽车在短短十天内宣布全系采用自研电池，这一决策不仅对宁德时代造成直接冲击，更引发整个电池产业链的连锁反应。据界面新闻报道，理想汽车此举标志着车企“去宁德化”进入第三轮，也意味着宁德时代在新能源汽车市场的主导地位正被逐步撼动。理想汽车的电池自研计划，不仅涉及技术突破，更包含供应链重构，其背后是整车企业对电池技术自主可控的强烈诉求。

数据显示，宁德时代2025年在全球动力电池市占率约为35%，在欧洲市场更是占据近40%的份额。然而，理想汽车自研电池的推出，使得宁德时代在高端车型的供应上面临直接竞争。据财经头条报道，理想汽车自研电池的量产时间表已进入倒计时，预计2026年底将实现大规模交付。这意味着宁德时代在理想汽车供应链中的核心地位正被逐步削弱。

宁德时代的股价波动，不仅反映市场对其市场份额的担忧，也揭示了行业格局正在发生深刻变化。据MSN新闻报道，理想汽车自研电池的推出，使得宁德时代在新能源汽车行业的“护城河”受到挑战，市场对其技术优势的质疑日益增强。与此同时，比亚迪、蔚来、小鹏等车企也在加快自研电池步伐，宁德时代的垄断地位正面临前所未有的挑战。

更值得警惕的是，宁德时代在海外市场的表现也受到冲击。据今日头条报道，欧洲市场对本土电池企业的扶持政策不断加码，宁德时代在欧洲的市场份额正被本土企业蚕食。与此同时，美国市场对华电池企业的限制政策也在加剧，宁德时代的全球化布局面临阻力。

宁德时代的至暗时刻，不仅是股价的下跌，更是行业格局的重塑。理想汽车的自研电池计划，不仅冲击了宁德时代的市场份额，更推动了整个新能源汽车行业的技术革新。未来，宁德时代能否在技术突破和市场拓展中重新站稳脚跟，将成为行业关注的焦点。