速腾聚创转向高毛利ADAS激光雷达，高盛称行业竞争格局生变

2026年9月16日，上海，速腾聚创（02498.HK）在2026年亚洲领袖峰会期间披露，其ADAS激光雷达业务正从单纯追求销量转向提升产品毛利，标志着行业竞争格局开始向技术与盈利能力双重驱动转变，据高盛在峰会纪要中披露。

具体来看，速腾聚创在本次峰会上透露，其ADAS激光雷达产品线已进入规模化量产阶段，但公司战略重点正从“量”向“质”转移。高盛在会议纪要中指出，速腾聚创近期在供应链优化与产品迭代方面取得显著进展，单台激光雷达的毛利率已提升至25%以上，较去年同期增长近10个百分点。据（高盛峰会纪要）透露，速腾聚创正通过与多家国际车企合作，推动其激光雷达产品在高端车型中的应用比例，以提升整体盈利能力。

对行业而言，速腾聚创的战略转向具有重要示范意义。当前，全球ADAS激光雷达市场仍处于激烈竞争阶段，头部企业如华为、Mobileye、Luminar等均在争夺市场份额。据（汽车之家）数据显示，2026年上半年全球ADAS激光雷达出货量同比增长约30%，但行业平均毛利率不足15%。相比之下，速腾聚创的高毛利模式可能成为未来竞争的关键变量。业内分析认为，随着激光雷达成本持续下降与技术迭代加速，企业若想在市场中占据优势，必须在技术壁垒与盈利模式上双管齐下。

未来，速腾聚创能否持续维持高毛利模式，或将直接影响其在ADAS激光雷达领域的领先地位。随着行业竞争日趋激烈，企业间的较量正从单纯的出货量比拼，转向技术、成本与盈利的综合能力较量。