中创新航装车量跻身第四，电池供应链风险浮出水面
2026年8月19日，中国常州，中创新航科技集团股份有限公司（CALB Group Co., Ltd.）宣布其动力电池装车量在全球排名第四，仅次于宁德时代、比亚迪和LG新能源，位列行业第四（据CALB官网）。作为全球领先的新能源科技企业，中创新航正以“AI+能源”战略推动其在动力电池领域的持续扩张。
具体来看，中创新航电池装车量在2026年二季度达到历史峰值，同比增长超过40%。据CALB官网披露，其产品已广泛应用于广汽埃安、小鹏、蔚来、小米、智己等多家头部车企的新能源车型中，涵盖轿车、SUV及商用车等多个细分市场。其中，中创新航的刀片电池技术在续航和安全性方面表现突出，成为多家车企的首选方案。
对行业而言，中创新航的崛起标志着中国动力电池企业正加速追赶国际头部企业。据腾讯新闻报道，中创新航在2026年上半年的装车量同比增长超40%，而宁德时代和比亚迪则分别以50%和35%的增速保持领先。值得注意的是，中创新航在2026年7月曾因电池质量问题被部分车企通报，引发业内对其产品质量和供应链稳定性的一系列质疑。尽管公司随后表示已全面排查并优化生产流程，但市场对其长期稳定性的信心仍存疑。
中创新航的快速发展既是机遇也是挑战。一方面，其技术实力和市场占有率的提升为中国新能源汽车产业链注入新动力；另一方面，电池供应链风险的暴露也提醒行业需更加重视质量管控与风险防范。未来，中创新航能否在保持高增长的同时守住安全底线，将成为其能否真正跻身全球头部动力电池企业的重要考验。
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