2026年8月25日，成都，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司在第二十六届成都国际汽车展览会正式亮相其2026年新车战略，涵盖全新一代捷豹E-Pace、路虎揽胜极光等车型。据（奇瑞捷豹路虎官网）报道，此次参展不仅展示了其在高端SUV市场的布局，更释放出未来三年内将推出至少5款全新车型的明确信号。此举被视为奇瑞与捷豹路虎合作进入新阶段的重要标志。
具体来看，奇瑞捷豹路虎此次展出的车型均搭载了最新的智能驾驶辅助系统与高性能混合动力技术，其中捷豹E-Pace将首次引入国产化电池模组，实现续航里程提升15%。据（汽车之家）报道，该车型预计在2026年第三季度正式上市，起售价有望下探至35万元以内，较现款降低约8%。同时，路虎揽胜极光也将推出插电混动版本，目标市场直指国内新能源高端细分市场。
对行业而言，奇瑞捷豹路虎此举无疑对传统合资车企形成冲击。据（腾讯新闻）分析，随着国产化率提升与成本控制能力增强，奇瑞捷豹路虎的市场竞争力正逐步逼近宝马、奔驰等国际品牌。相较之下，同为合资品牌的沃尔沃、讴歌等品牌在新能源转型上仍显滞后，而吉利、比亚迪等自主品牌则在智能网联与电动化领域遥遥领先。
未来，奇瑞捷豹路虎或将凭借本土化优势，重塑高端市场格局。
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智能驾驶吹得凶，实际敢不敢脱手是另一回事，法规也没完全放开。
写得客观，没瞎吹也没踩一捧一。
同价位还有别的选择吗？在纠结。